5º día: Arcos-Conil 60km y COLORIN COLORADO...

Hoy jueves suena el despertador a las 7h00, uffff.

Desayunamos tranquilamente en el Hotel VOY-VOY, y nos dirigimos al despegue de Arcos. Allí vienen Jesús y Fernando a saludarnos, y nos preparamos para salir.

La manga aunque floja, hace cambios de orientación cada 10 minutos, umm.

Sale Alfonso, luego Antonio Iglesias, Román, y por último Antonio AMR, que mientras le esperamos comenzamos a cobrar incluso con una plegadita brusca de un estabilo de Alfonso. A las 9h00 sabemos que no son térmicas sino rotores. Por la previsión de Norte, salimos del despegue que está sotaventado, hacia el pueblo de Arcos a 75kmh, aunque ya sin meneos, totalmente laminar.

Encima de Arcos nos encaramos al viento y no avanzamos, pero como el viento es favorable, pues vamos que nos vamos!

Alfonso decide tirar recto a Conil sin esperar a nadie para asegurar el combustible.



Caminito hacia Medina Sidonia, todo laminar y volando a 80 kmh y a 800m de altitud nos cruzamos con una avioneta, pero sin mayor repercusión. Medina también muy bonita, y ya con el mar a la vista.

Alfonso comenta por radio que este es el "paraíso de las paradas", ya que hay infinitas lomas haradas sin obstáculos. La temperatura super agradable, con 19ºC

Aunque al llegar a Conil, seguimos yendo a 75kmh, en la línea de playa la brisa marina nos frena, quedando una franja muy estable, y perfecta para carretear (como hace Alfonso), hacer fotitos, etc.

Total, que los Antonios aterrizan en una especie de plazoleta al borde de la playa pegada a Conil, y Alfonso y yo nos quedamos esperando guiar a Victor que viene en la furgoneta, a unas campas para que pueda despegar y hacerse un vuelito local.

Alfonso (con poca gasolina) y yo nos dirigimos encarados al viento a aterrizar a donde los Antonios, de pronto mi motor suena un crack y se revoluciona sin girar la pala y se para a unos 30m de altura, y casualmente a la par de la furgoneta de la recogida: supongo que se habrá roto el embrague, debido en parte a la grasa que ha rezumado la reductora durante meses)
Total que aterrizo sin dar ni un giro ni paso a 100m de la furgoneta, en el último vuelo, de la travesía (dejadez mía por no hacerle ningún chequeo en más de 180h de vuelo)



Alfonso también ateriza y Victor se prepara y despega de espaldas, y se pega un vuelito local disfrutando a tope hasta gastar los 5 litros de gasolina, y practica una nueva modalidad de habilidad llamada BUNKER&GO. Mientras los Antonios almuerzan en un chiringuito finito con pescadito.

Al aterrizar Víctor, nos vamos a comer pescadito y finito, y nos viene un tal Pepe piloto de allí. Allí todos vamos en camisetas de manga corta, y y pasando calor (de Córdoba para abajo parece Verano)

Entre pescadito y finitos hacemos un balance de situación de la TDI (Travesía De Invierno), guay: ningún incidente que reseñar , ni palas rotas, volando todos los días sin parar y riéndonos con los chistes que Antonio AMR cuenta en todo momento. Y sobretodo, con un tiempo casi de Verano.
Cargamos la furgoneta y nos volvemos para Madrid, aunque paramos en Córdoba para devolver un talkye que encontramos en el despegue de ER CORDOBÉE (que viene acompañado de Luisa, una chica súper salerosa): Sacamos la mesita y hacemos un picnic improvisado.

Una vez más, queremos agradecer a todos los pilotos que os habéis interesado y Volcado con nosotros: (seguro que me dejo algunos)

Mil gracias a ER CORDOBÉE, Vicente de Extremados, Nacho Lamas, Andrés Monterroso, Fernando Medina y Jesús de Arcos, Antonio Marín, Pepe de Hinojosa, Pepe de Conil.

Ahora es la 1a.m. estamos a 50 km de Madrid, toca descargar y saldar cuentas, y luego llegar a casa, revisar más de 2000 fotitos, y montar el foto reportaje, y el video. Muy pronto aquí...

TDIPARAMOTOR